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El desafío de las emisiones

El desafío

La dificultad de cumplir con las normas del Nivel 4 radica en lograr una reducción simultánea de NOx y PM debido a las respuestas opuestas de estas sustancias a la temperatura de combustión:

  • los NOx se generan a altas temperaturas,
  • las PM se generan a bajas temperaturas.

Como resultado, reducir uno aumenta el otro.

Si se afina un motor para reducir los NOx en el origen, las temperaturas de combustión serán inferiores y resultarán en niveles más altos de PM. Un sistema de tratamiento posterior con filtro de partículas diesel (DPF) reduce las PM.

Si se afina un motor para lograr la máxima eficiencia, las temperaturas de combustión serán altas, generando bajos niveles de PM y altos niveles de NOx. Los NOx se pueden descomponer en un sistema de tratamiento posterior mediante un aditivo de líquido de escape diesel (DEF) combinado con un catalizador.